La futura Suv Saab?

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Dopo aver parlato dell’ignobile fine ipotizzata per la crossover Suv media Saab 9-4X ecco una piccola novità che potrà risollevare il morale dei fans italiani. Il conosciuto costruttore asiatico Zhejiang Youngman, che come Vi abbiamo segnalato ha avanzato una nuova offerta di acquisto per Saab, è da anni interessata al segmento dei crossover Suv medii e grazie alla testata cinese AutoNews China possiamo mostrarVi alcuni progetti che vedono protagonista proprio un Suv di medie dimensioni che potrebbe diventare la base di partenza per la prossima generazione della Saab 9-4X se l’acquisto del marchio di Trollhättan andrà in porto. Non stiamo certamente confermando che i progetti proposti in questo articolo corrispondono alla nuova versione della 9-4X, ma il segmento sembra proprio lo stesso e siamo quasi sicuri che dopo un opportuno sviluppo da parte del Reparto Tecnico di Trollhättan si potrebbe ritornare a parlare di Saab nel segmento dei Suv. In passato la società Proton aveva stretto un accordo con Zhejiang Youngman per la fornitura di parti e piattaforme necessarie allo sviluppo di un proprio marchio, inizialmente definito “Europestar”, ma che poi riprese il nome di Lotus. La partnership siglata tra Zhejiang Youngman e Proton/Lotus permise di sviluppare diversi progetti che videro protagonista anche una crossover media nata dalle ceneri di una concept car inglese la Lotus Apx. Il progetto cinese che riprese il crossover inglese Lotus Apx nato nel 2006 portò il costruttore asiatico nel segmento dei Suv di medie dimensioni, ma sfortunatamente non iniziò mai la produzione e rimase sono un semplice esercizio di stile abbinato ad un ipotetico propulsore 2.4cc o 1.8cc nella sua versione entry-level. Progetti tenuti in un cassetto fino ad oggi che si potrebbero concretizzare senza dubbio grazie all’acquisto del marchio Saab, ma l’ultima parola spetta come sempre agli Amministratori Fallimentari chiamati a decretare il futuro della casa di Trollhättan.

Tags: Asia, Cina, Crossover, Suv

3 comments

Ricki

3 febbraio 2012 a 19:41 (UTC 2) Link to this comment

ma speriamo anche che non sia così,di SAAB non ha nemmeno una virgola.Per chiunque voglia acquistare SAAB:il design e le progettazioni lasciatele fare in svezia,il marketing fatelo dove volete
sandro48

4 febbraio 2012 a 16:56 (UTC 2) Link to this comment

condivido Ricki: è più brutta della spaventosa cayenne, ed è tutto dire …
Luigi

6 febbraio 2012 a 17:04 (UTC 2) Link to this comment

Condivido anche a me non piace, ma badiamo bene, questa non è proposta come la prossima 9-4X, ma come una possibile “parente” sulla quale costruire la Suv media. La conferma che per fare una crossover Saab non deve obbligatoriamente avere a che fare con GM.